建構民眾可負擔、安全、對環境友善，且具韌性及可永續發展的運輸
推動公路公共運輸發展
113年公路公共運輸運量9.82億人次，未達113年目標10.08億人次，惟相較112年（9.6億人次）成長2.23％，顯示COVID-19疫情後已呈現逐漸回流趨勢。交通部將持續推動公路公共運輸計畫，改善各地公共運輸營運環境，並推動行政院通勤月票及研擬多元優惠措施，以吸引民眾搭乘公共運輸，促進全國各地公共運輸之發展。
為降低市區公車車齡及強化無障礙運輸服務，交通部持續透過市區客運電動化計畫補助各縣市購置無障礙大客車，至113年市區客運無障礙大客車計7,835輛，無障礙車輛比例為74.24%，已達113年目標市區無障礙公車比例73%。
交通部為提供偏鄉基本民行運輸服務，補足公共運輸缺口，113年持續推動偏鄉幸福巴士，截至113年底，已於186個鄉鎮共475條（含62個偏鄉，240條路線）推動幸福巴士計畫，全國偏鄉公路公共運輸涵蓋率（住戶可於步行500公尺範圍內使用公共運輸的比例）達94.37％，已達113年目標92.5％。
公運計畫補助基隆城際轉運站建置，正式營運啟用
持續推動鐵道運輸建設及提升服務效能
113年因4月3日花蓮強震及7月、10月颱風等天災影響，臺鐵實際運量為2.37億人次，較104年（基準年）2.32億人次增加2.16％，雖未達113年目標2.396億人次，但相較112年2.193億人次，成長8.07％，指標達成率亦由112年之91.63％成長至113年之98.91％。臺鐵將持續配合各地方政府推出或整合TPASS（如短天期方案），及交通部公路局推動TPASS常客優惠方案等，未來將推出App線上換票、一機可取多張特殊身分車票等方案，以提升旅客乘車便利性，吸引旅客搭乘以提升運量。
113年度高鐵運量達7,825萬人次，較104年度運量5,056萬人次成長54.8％，已達113年目標6,552萬人次。高鐵公司將推動票價多元化優惠（如：定期票、回數票、大學生優惠及早鳥優惠等），並透過異業合作方式（如：高鐵假期、高鐵聯票、團體優惠等），配合票務經銷商、高鐵企業網站等管道，強化旅遊市場之開發。
提升道路交通安全
113年全國30日交通事故死亡人數2,950人，較112年減少73人，下降2.4％，未達113年目標下降5％；行人死亡人數366人，較112年減少14人，下降3.7％。交通部相關推動措施如次：
- 積極辦理工程改善：113年完成「784處行人易肇事路口改善」、「2,978處（公路局自辦）省道路口改善」、「228處校園周邊道路改善工程」、「行人早開及專用時相」、「行人穿越道退縮工程」；民眾通報路口改善1,996件，已完成1,601件，並每月公布於交通部道安總動員平臺。相關補助工程改善案件，內政部及交通部均依補助計畫執行要點規定進行督導管考，掌握地方政府推動進度。
- 強力加強教育宣導：製作停讓行人圖卡影片，透過社群及縣市加強宣導，考量行人事故高比例為高齡者，增加電視及紙本廣告，並與地方合作在公園、樂齡中心及關懷據點等加強宣導。
- 透過「道安總動員」平臺強化社會溝通及管考機制：每月公布縣市事故數據、工程改善情形，讓資訊更透明。
道安總動員主視覺（左），透過各種影片、圖文宣傳行人、高齡交通安全（右）
