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自行車:設定新冠大流行期間和之後出行變化的「車輪」

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自行車:設定新冠大流行期間和之後出行變化的「車輪」

世界衛生組織週三表示,6月3日「世界自行車日」凸顯了在2019冠狀病毒大流行前後改變世界出行方式的潛力,而且有助於創造一個更健康、更永續的未來。聯合國大會在2018年通過決議,宣布6月3日為「世界自行車日」,旨在鼓勵利益攸關方強調並推動利用自行車作為一種手段,促進永續發展,加強兒童和青少年的教育,促進健康,預防疾病,促進容忍和互諒互敬,促進社會包容性與和平文化。聯大歡迎在國家和地區層面舉辦自行車騎行活動,從而增強身心健康,在社會中營造一種騎自行車的文化。
世衛組織建議,騎自行車既是一種出行方式,又是在全球新冠危機期間和之後保持健康的一種方式。班迪說:「有證據表明,甚至在新冠大流行之前,許多人就將自行車作為一種負擔得起的、公平的交通方式,這導致了更長壽、更健康的生活。騎自行車不僅被證明可以改善身體健康,而且對心理健康和主觀幸福感也具有積極影響」。自行車的好處是多方面的。班迪指出,在許多國家,擁有自行車對家庭產生很大的影響,有助於他們擺脫貧困,同時在公共交通不可用的情況下,使他們有更多機會接觸優質的教育、工作、市場和社區活動。
隨著許多政府繼續探索如何放鬆封鎖,為城市居民提供娛樂機會,並填補有限的公共交通所留下的空白之時,自行車的普及率也在激增,同時又讓人們保持了身體距離,阻止了病毒傳播。作為一種可靠、清潔、環保的交通方式,自行車也被認為是新冠大流行後「綠色復甦」的關鍵組成部分。
在「世界自行車日」之際,聯合國鼓勵各國政府改善道路安全,並將騎自行車者的需求更好地納入交通基礎設施的設計中。世界各地有數以百萬計的人使用自行車作為主要交通工具,因此必須將他們的需求更好地納入政策和交通基礎設施的投資中。聯合國環境規劃署表示,「採取措施保護行人和騎自行車的人是建設明天城市空間的關鍵部分」。為了應對新冠病毒大流行,包括倫敦、紐約、巴黎、柏林、米蘭和波哥大在內的許多歐洲和美洲城市提出了釋放通常以汽車為主的街道空間供騎自行車者和行人獨享的計劃,至少是在每週的某些時段實行。
環境署正在支持「共享道路方案」,旨在從優先考慮開車的少數人轉向重視步行和騎自行車的大多數人的基礎設施。聯大主席班迪說:「投資於城市基礎設施以支持包括保護自行車道和共享自行車在內的自行車運動,將為我們所有人創造一個更加安全、有復原力和永續發展的未來」。「世界自行車日」不僅是對零排放的出行和連通工具的慶祝,而且是一個讓大家團結一致的機會,以最大程度地發揮騎自行車的潛力及其對人類健康和環境的影響。

資料來源:聯合國新聞

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